由西安公路研究所博士研究生韓瑞民負(fù)責(zé)的 “BE系列瀝青乳化劑研制及應(yīng)用技術(shù)研究”課題，經(jīng)過5年多研究，于2006年1月18日在西安通過了由陜西省科學(xué)技術(shù)廳組織、陜西省交通廳主持的技術(shù)成果鑒定，該研究成果實用性強、經(jīng)濟效益顯著、有創(chuàng)新，達(dá)到國際先進水平。

“BE系列瀝青乳化劑研制及應(yīng)用技術(shù)研究”課題為西安公路研究所自選項目，研究經(jīng)費來源于其它科研成果形成的產(chǎn)品利潤，是科研經(jīng)費自籌，成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)品的典型實例。

課題組通過大量的室內(nèi)試驗和在西禹、陜蒙界、靖王等多條高速公路的部分路段中使用證明，課題組研制的BE系列瀝青乳化劑，性能穩(wěn)定，乳化能力強，可乳化瀝青的范圍廣，使用過程中不需要酸堿調(diào)節(jié)，采用該乳化劑生產(chǎn)的乳化瀝青性能優(yōu)越，填補了我省此領(lǐng)域的空白，為我國增加了一種性能優(yōu)良的瀝青乳化劑。其中BE-1和BE-A1型瀝青乳化劑對低密度、高粘度瀝青有很好的乳化效果，成功地解決了克拉瑪依拉瑪依瀝青難以乳化的難題。

課題組提出的乳化瀝青摻水試驗方法、乳化瀝青與粗集料粘附性試驗、乳化瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗、乳化瀝青蒸發(fā)殘留物試驗及乳化瀝青稀漿封層混合料的目測稠度標(biāo)準(zhǔn)等方法具有創(chuàng)新性，對進一步完善我國乳化瀝青技術(shù)規(guī)范提供了依據(jù)。

附件：BE系列瀝青乳化劑簡介

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